Diesel-Partikelfilter
Das Diesel-Partikelfilter-System filtert schädliche Rußpartikel aus den Motorabgasen.
Das System verfügt über eine Selbstreinigungsfunktion, die während der Fahrt ohne einen Hinweis automatisch abläuft. Der Filter wird von Zeit zu Zeit durch Verbrennen der zurückgehaltenen Rußpartikel bei hoher Temperatur gereinigt.
Dieser Vorgang läuft automatisch bei bestimmten Fahrbedingungen ab und kann bis zu 25 Minuten dauern. In der Regel benötigt er zwischen 7 und 12 Minuten. Während dieser Zeit kann es zu einem höheren Kraftstoffverbrauch kommen. Die dabei auftretende Geruchs- und Rauchentwicklung ist normal.
Unter bestimmten Fahrbedingungen, z. B. Kurzstreckenverkehr, kann sich das System nicht automatisch reinigen.
Wenn der Filter gereinigt werden muss, eine automatische Reinigung aber aufgrund der letzten Fahrbedingungen nicht möglich war, wird dies durch die Kontrollleuchte und CodE 55 im Driver Information Center angezeigt. In Fahrzeugen mit Uplevel- Display oder Uplevel-Kombi-Display erscheint im Display eine Warnmeldung.
leuchtet, wenn der Diesel-Partikelfilter voll ist. Den Reinigungsvorgang so bald wie möglich beginnen.
blinkt und ein Warnsignal ertönt mehrmals, wenn der Diesel-Partikelfilter seinen maximalen Füllstand erreicht hat. Sofort mit dem Reinigungsvorgang beginnen, um Motorschäden zu vermeiden.
Siehe auch:
Ereignisdatenschreiber
Datenspeichermodule im
Fahrzeug
Ihr Fahrzeug ist mit einer Vielzahl
elektronischer Komponenten mit Datenspeichermodulen
ausgestattet,
die technische Informationen zum Zustand
des Fahrzeugs, ...
Bordcomputer Informationsmenü
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Bordcomputer Informationsmenü
auszuwählen, oder im Uplevel-
Kombi-Display auswählen.
Zum Auswählen eines Untermenüs
Einstellrädc ...
Unterboden
Der Unterboden hat teilweise einen
PVC-Unterbodenschutz bzw. in kritischen
Bereichen eine dauerhafte
Schutzwachsschicht.
Unterboden nach der Unterbodenwäsche
kontrollieren und gegebenenf ...